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西班牙前日發生自1972年以來最嚴重火車事故。一列載著247名乘客的火車從首都馬德里開往西北部加利西亞自治區期間，懷疑超速兩倍，導致列車在彎位出軌，猛撼旁邊牆壁，8節車廂脫軌翻側，造成最少80死逾140傷，當中36名傷者重傷，包括4名小童。事故中有英美乘客受傷，未有華人傷亡報告。
肇事列車在駛至距加利西亞首府聖地亞哥－德孔波斯德拉3公里時出事。閉路電視片段顯示，列車高速入彎時，火車頭後的第一節車卡首先出軌撞牆，其他車廂再相繼出軌。
香港《文匯報》綜合外電消息，西班牙《國家報》指出，列車司機事發後用無線電向鐵路人員表示：「我剛以時速190公里行車！希望沒人死傷，否則我會受良心責備。」事發彎位是附近一帶最窄彎路，因此限速80公里，意味火車超速逾兩倍，擁有逾30年駕駛經驗的52歲司機正接受當局調查。
有意見認為，西國鐵路向以準時見稱，部分路線更有「5分鐘承諾」，若列車誤點超過5分鐘便會全額退票，令司機面對巨大壓力，可能為了準時而超速。
國營西班牙國家鐵路公司(Renfe)排除事件涉及恐襲，又指列車沒任何技術問題，前日上午剛通過安全檢查。
聖地亞哥－德孔波斯德拉是首相拉霍伊的家鄉，他前晚召開緊急內閣會議商討救援事宜，昨前往當地視察後到醫院探望傷者，並宣布全國哀悼3天，
雖然西國厲行緊縮，但事發後消防員立即停止罷工，醫護人員免費加班搶救傷者。由於傷者眾多，醫院血庫供不應求，政府呼籲民眾捐血，逾千居民響應，酒店亦為死傷者家屬提供免費房間。西國最近一次嚴重火車事故發生在2004年。當時馬德里3個火車站遭受恐襲，4列火車連環爆炸，191人死亡。今次事故亦是歐洲近25年傷亡最多的一次，2000年11月，一列載滿乘客的火車在奧地利一條隧道內起火，造成155人死。
法國月初亦曾發生火車出軌，導致6人死亡，政府日前決定斥資60億歐元(約615億港元)，開展為期5年的巴黎火車現代化計劃，旨在修復並延長巴黎及周邊鐵路線，改善長期爆滿和服務不濟問題。
法國總統奧朗德昨西國事故死者家屬表示慰問，總理艾羅發聲明表示深切悲痛。俄羅斯總統普京亦致電西國國王表示慰問。
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